隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，起重機(jī)的電驅(qū)化進(jìn)程持續(xù)加速，其性能和應(yīng)用領(lǐng)域都在不斷拓展。得益于高效、環(huán)保、低噪音等優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)電動(dòng)起重機(jī)未來將在工業(yè)生產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域成為炙手可熱的機(jī)型。積極響應(yīng)起重機(jī)電驅(qū)化趨勢(shì)，博世力士樂北京工廠的減速機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)推出了一套全面電動(dòng)化的卷揚(yáng)解決方案。

亮點(diǎn)一：eGFW5130卷揚(yáng)減速機(jī)

延續(xù)5000系列卷揚(yáng)減速機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)，該方案中配備的eGFW5130卷揚(yáng)減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)構(gòu)造堅(jiān)固，具備更高的可靠性，其最大輸出扭矩可以達(dá)到15500Nm。

亮點(diǎn)二：集成彈簧加壓電磁制動(dòng)器

電磁制動(dòng)器集成在減速機(jī)與電機(jī)之間，常閉式設(shè)計(jì)可以為起重機(jī)的卷揚(yáng)系統(tǒng)提供安全可靠的靜態(tài)制動(dòng)。

電磁制動(dòng)器的工作原理為：

當(dāng)其斷電時(shí)，彈簧力作用于摩擦片上，將摩擦片壓緊產(chǎn)生制動(dòng)力矩。 

當(dāng)需要放開制動(dòng)時(shí)，接通直流電，產(chǎn)生的大于彈簧力的電磁力，使得摩擦片被松開，解除制動(dòng)。

制動(dòng)器打開狀態(tài)vs關(guān)閉狀態(tài)

同時(shí)，電磁制動(dòng)器與電機(jī)一體控制，可以為卷揚(yáng)應(yīng)用提供主動(dòng)安全系統(tǒng)： 

制動(dòng)器狀態(tài)檢測(cè)，通過反饋信號(hào)與電機(jī)同步工作狀態(tài)，可預(yù)防溜車。

制動(dòng)力不足預(yù)警，通過信號(hào)反饋至系統(tǒng)或者操作界面，可防患于未然。

亮點(diǎn)三：卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)

值得一提的是，這套系統(tǒng)的配套電機(jī)由博世力士樂本土電動(dòng)化品牌樂晟博爾電氣提供，作為博世力士樂與英博爾電氣股份有限公司合作建立的合資公司，樂晟博爾電氣主要面向中國及海外市場(chǎng)開發(fā)和銷售非道路電動(dòng)化產(chǎn)品和解決方案，為客戶提供更貼近本地需求，更廣泛和更具性價(jià)比的產(chǎn)品選擇。

這款集眾多優(yōu)勢(shì)于一身的電機(jī)具備以下優(yōu)勢(shì)：

行業(yè)領(lǐng)先的單管并聯(lián)技術(shù)：

靈活的MCU結(jié)構(gòu)和靈活的功率擴(kuò)展能力，可以更好滿足工程機(jī)械多樣化的要求。

單管并聯(lián)技術(shù)

電機(jī)和電控集成化設(shè)計(jì)：

結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便

節(jié)省了AC電纜成本

更優(yōu)的EMC性能

扁線電機(jī)：

具有更寬的高效區(qū)，可提高系統(tǒng)效率，節(jié)省能耗。